安纳托利亚东部山地第四道山脊线以北的冰川前缘，塔里克在冰崖断面的金属格栅处停留了一段时间后，沿着隆起带继续向冰川深处行进了约半里。在隆起带与一道横向延伸的冰脊的交汇处，他发现了一处与咸海竖井底部框架网格节点尺寸相同的银灰色金属板，像是冰川下方通道结构在接近冰脊位置时以一道垂直于地面的金属板作为通道顶部的封闭界面，使通道在冰川内部形成的空腔结构在冰脊处通过金属板与上方的冰体隔开。他在金属板边缘蹲下，用短刀在金属板表面刮了一下，刮下的金属粉末在焰晶灯下呈现出与咸海竖井壁螺旋线标记圈间距等距的银灰色光泽，像是该金属板与铁十字系统其他金属构件使用了同一批铜锌合金材料。

他在确认金属板的材质后，沿着金属板的边缘向下挖掘了约一臂深的雪层和冰碎混合物，露出了金属板底部与冰川基岩之间的接缝层。接缝层的宽度约一指，像是金属板在安装时以潮银焊料与基岩进行了密封，使冰体内部的融水不会通过接缝渗入通道内部。他在接缝层中用短刀的刀尖刮了一下，刮下的焊料粉末在焰晶灯下呈现出与咸海竖井底部铁十字形符号激活时相同的浅金色冷光，像是该焊料中含有与铁十字系统基准同频的潮银成分，使焊料在接触铁十字系统的振动信号时会产生与系统同频的发光响应，从而通过冷光的有无和颜色来向操作者传递焊料所在位置的密封状态和信号传导情况。

他在确认焊料的光泽后，用短刀在接缝层的焊料表面划出了一道横向的浅痕，浅痕在被划开后的约一息时间内仍然保持着与周围焊料相同的浅金色冷光，像是焊料在被浅痕划开后仍然保持着与铁十字系统同频的信号传导能力。他在确认浅痕的冷光后，沿着金属板的边缘继续向右侧挖掘了约半臂深的冰碎层，在冰碎层下方看到了一个与咸海戈壁干涸河道金属板嵌合槽内相同尺寸的圆形凹陷，像是金属板在接近冰脊位置处预留了一个以圆形凹陷为接口的操作点，使操作者可以通过在凹陷中插入对应的工具来打开金属板，进入金属板下方的通道空腔内部。

他在圆形凹陷边缘蹲下，把从爱琴海沿岸金属柱处取回的探针插入凹陷中，探针在接触凹陷底部后从金属板下方传来了一组与咸海竖井底部导杆稳定嗡鸣声节奏相同的低频振动，像是金属板在连接了探针后以振动信号向操作者确认了该处的通道空腔仍然保持着与铁十字系统主干道之间的信号同步，使任何在冰脊处发现该凹陷的人都可以通过探针的接入来打开金属板，进入冰川下方与铁十字系统通道结构相连的垂直空腔。他在确认振动信号后，用短刀的刀背在凹陷边缘沿顺时针方向划了四分之一圈，金属板在划动后以垂直向上的方式移动了约一指，露出了一圈与咸海竖井底部框架网格节点尺寸相同的银灰色挡环，像是金属板在解锁后以垂直滑动的方式打开了通道顶部的封闭界面，使操作者可以通过挡环下方的开口进入金属板下方的垂直空腔内部。

他在挡环边缘蹲下，用焰晶灯向开口内部照射，灯在约一丈深处照到了一层与咸海竖井底部平整面相同材质的银灰色水平面，像是垂直空腔的底部直接与铁十字系统在冰川下方的通道结构的顶部平齐，使操作者从开口下降后可以直接落在通道结构的顶部平面上，通过该平面进入通道结构内部的横向空间，从冰川方向进入铁十字系统在安纳托利亚雪原北端的地下通道网络。