眼下，正是高端精品商超的黄金发展窗口期。

山姆只深耕国内一二线核心城市，全国仅有32家店，尚未开启下沉市场扩张，门店覆盖密度极低，存在巨大的市场空白。

LFC依托集团的流量红利、资本体量、资本运作能力，加上胖东来独一无二的核心竞争力，有可能后发先至，打造出一个华国本土精品连锁商超品牌。

这个总体思路，司雨首先提出，由江帆、鲁明银、祝姗等人补充，汇聚集团高层的集体智慧，写成《LFC项目白皮书》备案。

江凡对完成LFC项目相当有信心，阿里又不是没干过。

早在2015年，阿里秘密立项孵化“盒马”项目。

2016年，魔都金桥首店正式开业，“盒马鲜生”商超模式正式面世。

2018至今，是盒马发展最快、开店最猛、最烧钱、最出圈的几年。

全国疯狂铺店、多业态试错，开出盒马 X 会员店、盒马邻里、盒马 mini 等多个新业态商超，成为全国新零售代名词。

但......

盒马扩张虽猛，全国空有360家店，却一直持续亏本，全程依靠母公司巨额输血续命。

在阿里的架构里，盒马属于新零售事业群，它疯狂扩张的时候，正是江凡执掌电商事业群的时候。

身为集团合伙人董事，江凡没少看他家的经营数据报表。

他冷眼旁观，旁观者清，对盒马项目的前世今生、优劣所在，那叫一个明明白白和通透。

在他的推演里，LFC将碾压盒马的精品商超业态，也将碾压山姆。

它俩各有致命短板，给了LFC绝佳的超车机会。

这就是后发制人的好处。

先行者看似抢占风口、占尽先机，实则替LFC铺路试错......

战略上蔑视，战术上重视。

项目未动，人才先行。

江凡从沃尔玛挖来负责山姆业务的副总裁，来集团当LFC项目的总裁；

又从阿里新零售事业群挖来一位P20，当LFC副总裁；

胖东来将支援一个8人高管团队加盟项目，负责品控、服务、供应链输出；

再加上集团内部两员大将当部门总监，江凡自己负责隐身幕后操盘；

整个LFC项目核心团队就此齐活，只等年后开工后干活。

国内，一场轰轰烈烈的精品会员制商超大战，即将开打。

海外，一场声势浩大的精品电商大战，也将吹响进军的号角。

江凡坐回大班椅上，点开“EGG MALL”春季营销计划，再次复盘检查。

EGG MALL——简称EM，是江帆按司雨的构思，呕心沥血、亲手打造的跨境电商项目。

司雨提想法、负责股东组局等顶层设计；

其他运营模式打磨、体系搭建、团队组建到日常运营、细节落地，全程由江凡一手全权把控；

连二股东砍多多团队，也按他的思路节奏负责配合。

江凡融合龙播商城、砍多多的优势，同时学习天猫国际、虾皮、速卖通等主流跨境电商平台的特点；

取长补短、融合创新，最终打磨出EM这套全球独一份的跨境电商模式：

入驻EM的所有国内工厂、国货商家，只需专心做好一件事——按平台要求保质保量生产供货；

其他所有运营、选品、物流等环节，全部由平台包揽。

江凡独创的EM模式，颠覆了传统电商的常规套路，玩法简单高效。

传统商家，要兼顾选品、测款、定价、店铺运营、流量推广、跨境物流、海外仓储、售后纠纷等诸多环节；

流程繁杂 ，入局门槛也高。

在EM平台，这些问题都不复存在。

平台依托全球电商大数据，实时捕捉欧美、东南亚等海外市场的消费趋势，精准预判爆款品类、热门款式、刚需货品；

确定品类之后，平台会向入驻的国内厂家下达标准化生产要求。

从产品款式、版型设计、功能配置，到原材料标准、做工细节、品质等级，甚至是欧盟、丑鹰等海外属地的准入认证标准，平台全部有要求。

工厂完成生产、质检合格后，将货品运送至EM在宁波港的海外仓，任务到此结束。

货品入库之后，其他环节全权由平台接手：

平台运营团队负责统一上架、精细化定价、流量投放、电商运营；

物流团队统筹跨境运输、海外仓备货、本地末端配送；

售后团队统一处理海外用户的咨询、退换货、纠纷处理。

商家只管按订单生产，全程零参与。

这套模式的优势堪称恐怖。

对国内工厂而言：

省去了高昂的运营成本、流量成本、跨境试错成本；

不用懂海外市场、不用懂电商运营，只要具备合规生产能力，就能零门槛出海，极大降低国货出海的准入门槛。

对EM平台而言：

平台选品、统一品控、统一运营，彻底杜绝传统跨境电商质量参差不齐、定价混乱、售后拉胯的乱象；

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