当班的老柯叼着烟踱过来，眯眼瞧了瞧屏幕角落那个时隐时现的小亮点。

那光点在荧光粉上停留了不到两秒，像一粒灰尘落在水面，又像是一只夜航的鸟从波束边缘擦过去。

老柯的眼神暗了暗。前天那一夜的光景，毫无征兆地翻了上来。

他见过这个。

也是差不多的时辰，东南方位，差不多的高度，差不多的速度，屏幕上也是这样虚虚的一小片。

那时候的老柯还不是现在这副样子，他在这个站熬了十四年，规矩两个字刻进骨头里，半点不敢瞒，当即便按程序如实上报。

值更官把电话打到了联队，联队又把电话打到了作战值班室，作战值班室再往上报，最后报到了白头鹰顾问组的联合防空指挥所。

航空队的紧急警报拉响了，跑道灯刷地亮起来，油罐车呼哧呼哧往机堡开。

可飞机呢？

台南机场上趴的F-86军刀，是打昼间空战的货色，机上那点设备，别说夜里找人了，升上去能不能降下来都两说！

别看后世飞机呼啦啦的飞，可现在，一个夜间起降整个地球村也就毛子和白头鹰玩得熟练。白头鹰是靠着高科技加持，毛子则是有着50块一个的动员兵……

所以，岛上的飞行员往座舱里一坐，仪表板上的航行灯还没亮全，脸就白了……

那天的云底高只有三百米，能见度不到两公里，侧风十二节。

F-86的夜间截击科目，从来就没飞过这种气象。联队长在塔台上吼了五分钟，愣是没一架敢拉起来。

电话又层层往上摇，最后摇进了白头鹰协防司令部，求到了他们白头鹰大爹头上。

也不知道上峰是怎么哭诉的，最后清泉岗基地的白头鹰飞行员从热被窝里给拽起来，骂骂咧咧的两架F-100超级佩刀咆哮着加力起飞，尾焰把半边夜空烧得通红，一口气爬到三万英尺，在雷达引导下，按老柯报的那个点，从台南一路追到恒春外海，转了两个大圈，机上雷达搜索了整整四十分钟，连个鬼影子都没有……

无线电里丢下一句脏话，两架飞机悻悻返航，落地之后，他们还不忘冲塔台比了个中指。

当然什么都找不到。那一夜从老柯屏上溜过去的，正是天眼三号的初步飞掠，先贴着边儿试了一趟航线，验完回波，便顺着预定航路悄没声地滑出海，被自己人捞走了。

真正让老柯记一辈子的，是昨天送到的那张纸。

“联合防空紧急出动费用分摊明细”，一页纸，十几行字，加起来六位数，美金。

上峰把电话打到雷达站，话务兵说，站长的脸接电话时是绿的，放下电话是黑的。

那这事怎么又和美金挂钩了？

废话！

白头鹰的飞机不是白飞的！

两架次夜间紧急出动，加力烧掉的燃油、发动机折掉的工时、飞行员的夜间出勤补贴，协防司令部把账算得清清楚楚，美金折成新台币，数字一路转下来，作战处的上峰只看了一眼，眼珠子差点爆掉。

追责会议开了三轮，从联队一路追到中队，再从中队追到值更排。最后，那张写着“因雷达操作员误判海面杂波为空中目标，导致盟军非必要紧急升空”的报告，端端正正放在了老柯面前。

有人暗示他，签了字，上面就帮忙兜底。

老柯签了。

当时他以为“兜底”的意思是公家出这笔钱。

结果今天发饷，会计递过来一个信封，里面除了一张扣除通知单，还有十五块零钞。上面写着：按联合防御协议分摊标准，该次勤务费用由当事人按比例承担，分期扣罚，第一期扣除本月薪饷，余款逐月扣减，直至清偿。

好嘛，分期付款了这是。

也不知道是等额本息，还是等额本金。

老柯在营区的海堤上坐了一整夜。他跟着队伍从北平一路撤到魔都，再从魔都挤上基隆的运输舰，身上只带着一个帆布包和一只断了链条的怀表。到了大岛，进了雷达站，一干就是十四年。

十四年的粮饷，搭进去，不够那两架F-104飞一个钟头的油钱。

所以此刻，当那个小亮点又一次从屏幕东南角浮出来，老柯没有犹豫。

他伸出手，在操作面板上啪啪两下，用自己士官长的权限，直接把那个点从屏幕上抹了。

“这么小的信号源，怎么可能是飞机嘛。”他敲了敲新兵的头盔，老神在在，“这是蝙蝠群出来觅食，一群一群的，屏上就是这样，虚虚的一小片。不要大惊小怪，无事发生！”

新兵讪讪地缩了回去。

老子国中毕了业的！蝙蝠要冬眠我还是知道的，虽然岛上有种体型挺大，吃果子的狐蝠不冬眠……

但它飞得了那么高嘛？

新兵看了一眼重新瘫回椅子，跷起二郎腿的老柯。老柯拧巴得像萝卜干一样的军服口袋里漏出个长条形的纸。

那是工资条……

啧啧，可怜的士官长。

想起了老柯的遭遇，新兵转过脖子，顺手拧开了收银机：

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