林宇都走了得有5分钟了，黎父这才缓过神了，这时候他才意识到自己今天有些托大了，下午的时候县长王传峰给他打电话提到看林宇这架势，不查出个所以然是没打算收手的，黎父一来是个好面子的人，二来这王传峰向来对他很尊重，他想着林宇和自己女儿有些交情，他也是用自己固有的人情交际那一套思考问题，便主动提出自己可以出面找林宇谈一谈。他一口应下，王传峰当然是很高兴的，称赞老部长有能力、有担当，虽然退下去了还心系县里的工作，也是表达了对老部长的感谢。其实真要深究整件事的责任划分，单从事务分工层面来看，县长王传峰看似无需承担主要直接责任。日常督办、事项落实本就由分管副县长牵头统筹，县政府办分管领导、督查室主任、一线督查专员逐层推进落实，各环节都有对应的履职主体，权责链条清晰。按照常规追责逻辑，一线经办人员承担直接责任，分管领导承担重要领导责任，层层分解下来，县长作为政府主官，至多承担监管不到位的次要领导责任，处理上大概率仅作诫勉谈话。但客观来讲，这种看法存在明显片面性。县长作为县政府第一责任人，对全县政务落实、督查体系建设、干部作风管理负有全面总责，分工只是工作权责划分，绝非责任的分割与稀释。一旦该问题暴露出全县督查机制长期空转、同类问题反复整改不力，或是引发负面舆情、群众利益受损等不良后果，即便各层级分管人员、经办人员均被追责，县长依旧要承担相应主要领导责任，处置力度也不会止步于诫勉谈话。正是基于这样的考虑，王传峰这才希望大事化小小事化了，他打电话给黎老，正是因为他也是得知了黎倩和林宇曾经在南江共事这么一个关系。黎老呢，不管怎么说，现在也是冷静下来了，事儿呢也没办成，但怎么着不还是得给王传峰回个电话不是？

我们暂且不管他们这边怎么沟通的，再把视角转回林宇这边。转眼间时间就到了第二天，一份详细的计划已经在专班手中开始讨论细节了。

第一，权责分割，市县双线独立办公。赵明远以县委书记身份单独划出一间独立办公点，县里所有台账、人员谈话材料一式两份，一份留存县府，一份直接移交市级专班。本土干部不能再统一汇总口径、私下串供，赵明远不受本地人情束缚，可单独向专班报送真实摸排情况，打破内部统一说辞的默契。

第二，分层切割，分化本土干部群体。事故责任分为三类：长期漠视群众诉求的村镇一线人员、行业监管缺位的县直部门负责人、知情却刻意隐瞒的协调干部。林宇授意赵明远单独约谈中层、基层干部，避开一众本土领导抱团的场合。基层干部顾虑少、牵扯利益浅，再辅以纪委政策宣讲，告知主动说明问题可从轻处置，不少人会动摇，率先松口提供关键线索，从内部瓦解攻守同盟。

第三，双线取证，绕开本地人际闭环。公安、纪委两套调查队伍分开行动，公安直接对接遇难、受伤孩童家属，固定群众早年反映隐患的记录、走访笔录；纪委跳过县本级，直接调取乡镇多年信访存档、安全检查台账。两类证据全部由市级专班单独保管，不经过县里本土干部之手，杜绝篡改、隐匿材料的可能，用客观物证突破干部口头统一的谎言。

第四，借力赵明远，釜底抽薪根除抱团土壤。本次调查落地问责后，一批长期盘踞、依靠人情互通有无的基层、县直干部会被调整岗位或追责处理。赵明远作为外来书记，可顺势调整关键岗位人员，打破原有熟人交织的关系网，同时借着配合市级专班工作，树立严谨监管的执政基调，重塑县域工作风气，从根源杜绝往后同类人情包庇问题。

专项整治方案一经敲定落地，在林宇全程统筹指导、赵明远全力协同配合下，工作专班迅速冲破本地干部抱团遮掩的固有壁垒，各项整治举措稳步推进，短时间内便初见成效、收获实质性进展。

市委、市政府一季度专项部署乡村学生接送车辆专项整治，明确硬性规定：所有偏远村小无正规校车的，必须逐村排查、逐车核验；报废车、面包车私拉学生、超载、无证营运一律清零；各县督查室每周实地抽查、每月通报隐患，问题绝不允许纸面销号。桃溪县西部三个山村教学点路途偏远，多年存在村民私人面包车违规接送学生的乱象。县教育局、县交警大队、乡镇政府先后四次书面上报县督查室：村内接送车辆多为报废年限车辆、无年检、无保险、长期超载，单次塞12–16名小学生，雨天山路极易翻车，属于一级重大安全隐患，请求督查督办、联合整治、临时停运管控。

但桃溪县政府督查室为了迎接全市安全生产考核、怕被挂牌、怕扣分、怕被市里通报，在请示了分管副县长后，做出了极端恶劣的督查造假行为：四次隐患上报全部压件截留、不予流转、不予督办；连续两个月督查台账全部造假，套用往年合规校车照片，填报“隐患清零、车辆合规、全部整改到位”；从未下乡抽查一次学生接送点位；对家长多次投诉“黑车拉孩子、太危险”全部强行纸面销号、虚假回访。

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