江夏被他这眼神盯得有点受不了，摆了摆手说也不至于全世界独一份，但这个体量的小型高速艇，用分段合龙还做到这个精度，确实没人这么干过。

周建明却已经完全听不进去了——他转过身，背靠着观测平台的栏杆，仰头看着龙门吊上那块被阳光照得发亮的厂牌，嘿嘿笑了两声，又嘿嘿笑了两声，脸上那股子自豪劲儿怎么压都压不住。

“好家伙…… 好家伙！我这就回办公室给局里打长途报喜！”

“别急着报喜。”

江夏伸手按住他，笑着泼了盆冷水，“造船可不是焊个钢壳子就完事了。船体合龙只是搭好了毛坯房，接下来的舾装，才是真正磨人的硬骨头。”

“呃……嘿嘿嘿。”

“小江工，我帮你们准备些吃食去！”

周建明眼珠子乱转，讪讪笑了两声，丢下一句“小江工，我帮你们准备些吃食去”便脚底抹油地溜下了观测平台。

江夏看着他那微胖的背影在铁梯上颠颠地往下窜，笑着摇了摇头。

准备吃食？

这个借口用得挺好，但谁不知道他这是急着回办公室打电话。合龙这么大的事，不让拉横幅、不让拍照，周建明已经憋了小半天了，再不让他往上面透个气，怕是真要憋出毛病来。

江夏也没打算真拦着。

周建明想报喜，不全是为了自己的政绩。他心里那点小九九，江夏早就看透了——合龙提前完成，海军外协项目的分量往那一摆，职工子女留厂的指标就多了几分把握。

这事他惦记了好几个月，从街道办干事第一次上门动员下乡时就开始盘算了，现在总算拿到了最硬的一张牌，换谁都想赶紧打出去。

这没什么不对。

穷则独善其身，达则兼济天下。可真能心怀天下、放眼全局的人终究是凤毛麟角。

周建明没有兼济天下的格局，但他能照顾自己厂里的人。他的格局大多时候就圈在这沪东厂的围墙里，护着厂里的工人，守着大伙的饭碗，想着法子让底下人能过得好一点。

这份 “只顾自己人” 的心思，说不上多么崇高，却实打实的温热。

为了陈德顺家的两个小子，为了全厂几百户有适龄孩子的人家，他一个厂长拉下脸来跑劳动局、磨嘴皮子、拍桌子，该做的都做了。

这世上能像温润老者那样心怀天下的人毕竟是少数，像周建明这样能把自己那一亩三分地守好、把自己人护住的，已经算是个好厂长了。

江夏还是蛮欣赏这样的人的。

江夏收回目光，把那面小圆镜在手里掂了掂，又重新揣回口袋。欣赏归欣赏，接下来的工作还是要抓紧。

合龙只是船体成型的第一步，离真正能用还有十万八千里。

船舶建造从来不是焊个钢壳便算完工，紧接着要闯的，便是舾装这道大关。

这个词外行人听着生僻，说穿了就是给空荡荡的船壳 “填五脏六腑”：

管路系统、电缆网络、导航仪器、水翼收放液压机构、舱室舾装件，从深舱的压载泵到驾驶台的罗经，从动力舱的主油管到桅杆上的雷达天线，每一根管线的走向、每一块仪表的位置、每一个法兰的密封，都得严格按着图纸分毫毕现地装到位。

打个通俗的比方：合龙是砌完墙体、封好屋顶，把房子的骨架立起来；舾装就是铺水管、拉电线、装门窗、摆家具，最后通上电、通上水，挨个系统试运转，样样都要抠细节、卡精度。

这部分工作量通常占全船建造的六成以上，比焊接船体要繁琐得多，也更考验工艺功底。

舾装完成之后还要做系泊试验，在码头上把主机、辅机、舵机、锚机全部调试一遍，确认所有系统运转正常，最后才能正式下水试航。

钢壳永远只是载体，真正决定这艘艇能跑多快、能看多远、能扛住多大风浪的，是藏在舱壁深处的动力与电子系统。

三段合龙不过是万里长征踩实了第一步，真正磨功夫、见真章的硬仗，才刚刚拉开序幕。

所以，努力吧，江夏。

努力吧，沪东船厂的所有同志们。

当然，正在努力的远不止沪东厂的同志们。

努力的脚步，从黄浦江畔的船台，一路延伸到了离他们不算远的市区里。

上无四厂的保密车间。

周裕康弓着背，手里捏着示波器探头，正逐点检查编码模块的输出时序。

他的眼睛布满血丝，下巴上冒出一层青色的胡茬，工装的前襟沾着几处焊锡溅出的斑点，整个人散发着一股连续熬夜过后特有的疲惫与亢奋混杂的气息。

动态测试的第一组模拟雷达信号刚打进去，四路测向通道的响应曲线还在细微波动，他连眼都不敢多眨一下。

老郑师傅端着两个铝饭盒从食堂回来，把其中一个放在周裕康的工作台边上，又从上衣口袋里掏出一个厚实的牛皮纸信封，搁在饭盒旁边：“周工，刚才路过传达室，门卫老刘说有你的信。”

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